Il volo attira l'essere umano, come testimoniano le varie leggende fin dalle ali di piume e cera di Icaro.
Ma prima di potersi librare nel cielo, gli uomini hanno studiato, provato, ipotizzato: gli aquiloni e le tante macchine leonardesche, le navicelle volanti riportate in tanti schizzi, non hanno però consentito voli effettivi.
Soltanto verso la fine del 16° secolo si sono effettuati i primi temerari voli con palloni aerostatici ad aria calda.
Il primo 'aereo', mezzo volante più pesante dell'aria, sembra essere stato (nel 1871) un modello di circa un metro di apertura alare, il famoso 'planoforo' di Alphonse Penault.
Seguirono poi i 'libratori' di Otto Lilienthal, e finalmente (1903) il mitico volo a motore dei fratelli Wright.
E, fino ai nostri giorni, i prototipi e gli studi si realizzano utilizzando modelli in scala ridotta!
AEROMODELLISMO: progettazione e costruzione di modelli volanti di aerei, elicotteri od altre 'macchine volanti'.
Ci si può dedicare alla costruzione ed al volo di aeromodelli per puro diletto e svago, o per attività sportiva, codificata in diverse categorie, per le quali esistono gare a vari livelli fino a Campionati Mondiali, od infine per studio e/o sperimentazione, ad es. di diverse tecnologie costruttive o altro.
Quindi l’AEROMODELLISMO è:
HOBBY STUDIO SPORT DIVERTIMENTO !
La suddivisione delle categorie sportive della FAI (Federazione Aeronautica Internazionale) è una ottima base per identificare i diversi tipi di aeromodelli, sostanzialmente raggruppati in 3 "famiglie", a seconda della modalità di pilotaggio:
Fanno poi categoria a parte i modelli F4-riproduzioni che appunto riproducono perfettamente -in ogni più piccolo particolare- aerei esistenti o esistiti.
I modelli con motore elettrico, di diverse tipologie, sono raggruppati nella categoria F5.
Esistono poi anche categorie per modelli di aerostati e dirigibili F7 e di razzomodelli S.
Infine i droni F9 molto diffusi e spettacolari nelle competizioni ad inseguimento su percorso con ostacoli, con pilotaggio con visione remota, F9U.
Ci sono poi molte altre categorie particolari, non ufficializzate o locali, e -naturalmente- una pletora di modelli da diporto e/o da divertimento.